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工位器具限位器是给盛装在工位器具内的制件限位作用，从而限制制件在工位器具内蹿动，使制件避免产生变形、磕碰、划痕等缺陷；因此工位器具的限位器是工位器具中不能缺少的机构。同时有些工位器具为了尽可能利用空间和多放些零件，需两面放件单面取件，此类器具需制作成外框架和内框架，内框架为旋转结构用于放件，这样就需要有限位机构。
目前汽车厂内所用限位机构一种是在内框架上，随内框架旋转(见图1)，操作在侧面的限位机构，这种机构操作需要到器具侧面进行操作，而且操作方向不确定，这样即增加了操作时间，又使操作变得复杂。另一种是在下面，可两面操作(见图2)，但这种限位机构实现两面操作是靠中间的两个半个齿轮来实现的，这种限位机构的缺点是加工复杂，操作空间大，不够结实、易坏。
多车型共用的下部车身总成旋转工位器具,包括移动小车,活动车架,旋转装置,夹紧装置,旋转定位操纵装置和定位栓,移动小车由活动车架和车轮组成,活动车架上设有定位栓,活动车架上设有两个支撑架,支撑架上设有旋转装置,其中一个支撑架上设有旋转定位操纵装置,旋转装置上穿插架有夹紧装置.采用上述技术方案制成的一种方便翻转的多车型共用的下部车身总成旋转工位器具,它能适用于多种车型,可重复调节使用;结构简单,制造成本低;改善了焊接环境,提高了焊接效率,保证了焊接精度,节省了焊装成本.
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